{"id":38278,"date":"2024-02-10T08:50:00","date_gmt":"2024-02-10T11:50:00","guid":{"rendered":"http:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/?p=38278"},"modified":"2024-02-08T12:45:59","modified_gmt":"2024-02-08T15:45:59","slug":"crise-no-transporte-publico-de-petropolis-se-arrasta-sem-solucao-vereador-cobra-solucoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/2024\/02\/10\/crise-no-transporte-publico-de-petropolis-se-arrasta-sem-solucao-vereador-cobra-solucoes\/","title":{"rendered":"Crise no transporte p\u00fablico de Petr\u00f3polis se arrasta sem solu\u00e7\u00e3o; vereador cobra solu\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

A crise do transporte p\u00fablico em Petr\u00f3polis, envolvendo as empresas Petro Ita e Cascatinha segue sem defini\u00e7\u00e3o. A quest\u00e3o, que est\u00e1 judicializada, teve mais um cap\u00edtulo no \u00faltimo dia 06 quando foi realizada uma Audi\u00eancia Especial na 4\u00aa Vara C\u00edvel de Petr\u00f3polis. Na ocasi\u00e3o, o juiz Jorge Martins optou por n\u00e3o tomar uma decis\u00e3o imediata. As duas empresas tentam por vias jur\u00eddicas anular processos e multas que podem levar \u00e0 decis\u00e3o.
O problema se agrava dia a dia, com constantes quebras e acidentes cada vez mais frequentes, colocando a vida de passageiros e profissionais em constante risco. Rumores de que linhas da Petro Ita e Cascatinha seriam absorvidas por outras, geraram ainda uma grande apreens\u00e3o nos rodovi\u00e1rios que veem seus postos de trabalhos amea\u00e7ados.
Embora haja dispositivos legais para que a Prefeitura, atrav\u00e9s da CPTrans, interfira nos servi\u00e7os prestados nada foi feito at\u00e9 agora. A lei das Concess\u00f5es, por exemplo, \u00e9 um instrumento que prev\u00ea a possibilidade de interven\u00e7\u00e3o pelo Poder P\u00fablico na concess\u00e3o. A lei da Caducidade tamb\u00e9m pode ser aplicada ao fim do prazo de concess\u00e3o, caso haja descumprimento de cl\u00e1usulas contratuais ou disposi\u00e7\u00f5es legais ou que o servi\u00e7o seja prestado de forma inadequada ou ineficiente.
O fato \u00e9 que, enquanto nada \u00e9 feito, a popula\u00e7\u00e3o sofre diariamente no transporte p\u00fablico, cuja demanda aumentou com o retorno \u00e0s aulas no in\u00edcio do m\u00eas.
Autor da Proposta de interven\u00e7\u00e3o do Poder Executivo sobre as concess\u00f5es, o vereador Eduardo do Blog tem se manifestado no plen\u00e1rio da C\u00e2mara e nas redes sociais sobre o assunto. Al\u00e9m de constantes fiscaliza\u00e7\u00f5es em \u00f4nibus e nos terminais da cidade, onde foram encontradas diversas situa\u00e7\u00f5es insalubres, o parlamentar tamb\u00e9m est\u00e1 atento \u00e0 quest\u00e3o dos rodovi\u00e1rios. Em reuni\u00e3o com o secret\u00e1rio municipal de governo, Eduardo afirmou que est\u00e1 atuando juntamente com o governo para que os empregos sejam mantidos, caso haja realmente transfer\u00eancia de linhas entre empresas.
“\u00c9 justo que a Prefeitura de Petr\u00f3polis, diante do p\u00e9ssimo servi\u00e7o prestado pela Cascatinha e pela Petro Ita, retire as linhas dessas empresas. Ao mesmo tempo, deve ter responsabilidade e empatia para preservar os empregos, intermediando sua manuten\u00e7\u00e3o pelas concession\u00e1rias que assumirem. Esperamos ainda que um novo procedimento de licita\u00e7\u00e3o seja realizado para garantirmos um transporte p\u00fablico de qualidade para Petr\u00f3polis. Estas duas empresas j\u00e1 demonstraram incapacidade de atendimento \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, por isso, caso as duas sejam mesmo substitu\u00eddas, o governo municipal ter\u00e1 meu apoio nessa transi\u00e7\u00e3o \u2013 desde que respeite os rodovi\u00e1rios<\/em>\u201d, disse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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