An\u00e1lise do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) que apurou representa\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal sobre poss\u00edveis irregularidades na concess\u00e3o da BR-040, recomenda celeridade na licita\u00e7\u00e3o no trecho entre Juiz de Fora e Rio de Janeiro. A indica\u00e7\u00e3o foi disponibilizada no site do Tribunal em 13 de mar\u00e7o deste ano.
“Ciente da recomenda\u00e7\u00e3o, o Sicom\u00e9rcio Petr\u00f3polis refor\u00e7a a necessidade da licita\u00e7\u00e3o”, diz o presidente do Sicom\u00e9rcio Petr\u00f3polis e diretor da Fecom\u00e9rcio-RJ, Marcelo Fiorini.
Sob a relatoria do ministro Walton Alencar Rodrigues, o TCU apontou, poss\u00edveis irregularidades no aumento da tarifa e na mudan\u00e7a da pra\u00e7a de ped\u00e1gio.
\u201cFecom\u00e9rcio-RJ, Sicom\u00e9rcio Petr\u00f3polis e outras entidades representativas lutam h\u00e1 anos por uma nova concess\u00e3o e para que as interven\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias na rodovia sejam feitas. Os petropolitanos s\u00e3o os mais prejudicados. A estrada precisa de obras, seguran\u00e7a e n\u00e3o ter uma defini\u00e7\u00e3o sobre a concess\u00e3o s\u00f3 piora todo o cen\u00e1rio\u201d, explica Marcelo Fiorini.
A representa\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF) destaca reajustes e revis\u00f5es tarif\u00e1rias, ocorridas nos exerc\u00edcios de 2014 a 2016. \u201cAp\u00f3s a an\u00e1lise, o TCU decidiu dar ci\u00eancia \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) de que a altera\u00e7\u00e3o da localiza\u00e7\u00e3o da pra\u00e7a de ped\u00e1gio P1 da rodovia BR-040\/RJ\/MG e a revis\u00e3o tarif\u00e1ria decorrente do 12\u00ba Termo Aditivo ao Contrato PG138\/95-00 afrontaram a cl\u00e1usula 20 do ajuste, que atribuiu integralmente \u00e0 concession\u00e1ria o risco de tr\u00e1fego, incluindo o decorrente da implanta\u00e7\u00e3o de novas vias\u2019, afirma publica\u00e7\u00e3o do TCU.<\/p>\n\n\n\n
Reuni\u00f5es em Bras\u00edlia e visita t\u00e9cnica na estrada Luta antiga An\u00e1lise do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) que apurou representa\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10661,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[24],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/jornaldeitaipava.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/br-serra-1.jpg?fit=528%2C332&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39227"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39227"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39227\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39228,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39227\/revisions\/39228"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/strong>O presidente do Sicom\u00e9rcio Petr\u00f3polis j\u00e1 esteve em v\u00e1rias reuni\u00f5es em Bras\u00edlia para tratar do assunto e, em mar\u00e7o deste ano, participou, junto com o assessor especial da presid\u00eancia da Fecom\u00e9rcio-RJ, Delmo Pinho, de uma visita t\u00e9cnica ao longo da estrada com integrantes da ANTT.
\u201cConseguimos mostrar a realidade. Eles conheceram o trecho da Nova Subida da Serra, os t\u00faneis, as sa\u00eddas para Quitandinha e Bingen, conversamos sobre a necessidade da liga\u00e7\u00e3o Bingen – Quitandinha, mostramos os acessos \u00e0 Fazenda Inglesa, Duarte da Silveira e Araras. Comprovamos a necessidade de duplica\u00e7\u00e3o de pontes em Itaipava e mostramos a sa\u00edda para o Distrito Industrial da Posse\u201d, completou Fiorini.
Em outubro de 2023, Marcelo Fiorini e Delmo Pinho participaram, em Bras\u00edlia, com o deputado federal J\u00falio Lopes, de encontros na Secretaria Nacional de Transporte Rodovi\u00e1rio do Minist\u00e9rio dos Transportes, em Bras\u00edlia. Na ocasi\u00e3o, al\u00e9m de solicitar a celeridade no processo, eles confirmaram algumas interven\u00e7\u00f5es que dever\u00e3o ser feitas na BR-040 como a melhoria nas al\u00e7as de acesso na Avenida Brasil e a constru\u00e7\u00e3o de pistas paralelas, al\u00e9m de benfeitorias no acesso \u00e0 Linha Vermelha e tamb\u00e9m no Arco Metropolitano, com a inten\u00e7\u00e3o de diminuir o engarrafamento de quem segue do Rio de Janeiro para Petr\u00f3polis nos hor\u00e1rios de pico. Em Araras ser\u00e1 feito um nivelamento em parte da estrada. Uma nova al\u00e7a de retorno para a Feirinha de Itaipava e a constru\u00e7\u00e3o de uma nova ponte em Itaipava para fazer a conex\u00e3o com a estrada que liga Petr\u00f3polis a Teres\u00f3polis (BR-495) tamb\u00e9m est\u00e3o previstas, bem como melhorias em acessos de outros trechos da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Fecom\u00e9rcio – RJ, Sicom\u00e9rcio Petr\u00f3polis e demais entidades empresariais do Rio de Janeiro lutam, h\u00e1 anos, por melhorias na estrada e defini\u00e7\u00e3o sobre o futuro na administra\u00e7\u00e3o da estrada. Inclusive, uma carta conjunta escrita pelas entidades e, ainda, Firjan e ACRJ (Associa\u00e7\u00e3o Comercial do Rio de Janeiro) foi entregue ao governo federal, durante a \u00faltima gest\u00e3o, solicitando o prosseguimento da modelagem conforme o que foi apresentado e validado nas audi\u00eancias p\u00fablicas realizadas pela ANTT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"