{"id":39391,"date":"2024-04-19T11:31:05","date_gmt":"2024-04-19T14:31:05","guid":{"rendered":"http:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/?p=39391"},"modified":"2024-04-25T09:24:08","modified_gmt":"2024-04-25T12:24:08","slug":"39391","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/2024\/04\/19\/39391\/","title":{"rendered":"Rodovias federais ter\u00e3o pontos de descanso para motoristas"},"content":{"rendered":"\n<p>A nova Pol\u00edtica Nacional de implanta\u00e7\u00e3o de Pontos de Parada e Descanso (PPD) em estradas federais prev\u00ea a oferta do servi\u00e7o a partir de 2025. Instala\u00e7\u00f5es com infraestrutura para atender motoristas em viagem ser\u00e3o obrigat\u00f3rias nos contratos e projetos de concess\u00e3o das rodovias.<br>De acordo com o Minist\u00e9rio dos Transportes, al\u00e9m de garantir as condi\u00e7\u00f5es adequadas de repouso para os profissionais, a medida busca ampliar a seguran\u00e7a e reduzir o n\u00famero de acidentes nas rodovias federais.<br>Segundo a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte, at\u00e9 2023 j\u00e1 existiam 155 paradas em funcionamento nas rodovias federais, sendo 108 em estradas administradas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes e apenas 47 naquelas concedidas \u00e0 iniciativa privada.<br>Com a pol\u00edtica criada pelo governo por meio de portaria publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o desta sexta-feira (19), a Lei do Motorista (n\u00ba 13.103\/2015) foi regulamentada e as mudan\u00e7as come\u00e7am a vigorar em 2 de maio.<br>Pelas regras, todo contrato de concess\u00e3o de rodovia sob gest\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) dever\u00e1 garantir a opera\u00e7\u00e3o de, pelo menos, um ponto de parada e descanso funcionando no pr\u00f3ximo ano. O servi\u00e7o j\u00e1 dever\u00e1 constar em novos projetos de concess\u00e3o, com in\u00edcio do funcionamento at\u00e9 o terceiro ano de atua\u00e7\u00e3o da concession\u00e1ria.<br>Para as estradas geridas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) foi determinado um estudo para identificar pontos que necessitem receber o servi\u00e7o, com prioridade para os corredores log\u00edsticos, onde o tr\u00e1fico de ve\u00edculos comerciais \u00e9 maior.<br>Os locais devem apresentar as condi\u00e7\u00f5es m\u00ednimas de seguran\u00e7a sanit\u00e1ria e de conforto previstas em lei, como instala\u00e7\u00f5es com rede de ilumina\u00e7\u00e3o, estacionamento, ambiente de refei\u00e7\u00f5es, \u00e1gua pot\u00e1vel, banheiros separados por sexo, com sanit\u00e1rios individuais que disponibilizem cesto de lixo e papel higi\u00eanico, lavat\u00f3rios com material para higieniza\u00e7\u00e3o das m\u00e3os, chuveiros com \u00e1gua quente e fria.<br>Nos casos de cobran\u00e7a para perman\u00eancia dos ve\u00edculos, os locais de espera, repouso e descanso dever\u00e3o ser cercados e o controle de acesso e perman\u00eancia ser\u00e1 realizado pelo operador do servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p>Da Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A nova Pol\u00edtica Nacional de implanta\u00e7\u00e3o de Pontos de Parada e Descanso (PPD) em estradas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39392,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[9],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/jornaldeitaipava.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rodovia.jpg?fit=920%2C518&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39391"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39391"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39391\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39394,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39391\/revisions\/39394"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}