Para esclarecer as d\u00favidas sobre a modelagem da nova concess\u00e3o da BR – 040, uma Audi\u00eancia P\u00fablica ser\u00e1 marcada com representantes do Minist\u00e9rio dos Transportes e ANTT – Ag\u00eancia Nacional de Transporte Terrestres. O an\u00fancio foi feito pelo deputado federal, Hugo Leal, que participou, nesta quarta-feira (26), de um encontro no Sicom\u00e9rcio Petr\u00f3polis.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDiante de d\u00favidas que surgiram ap\u00f3s o an\u00fancio da aprova\u00e7\u00e3o de uma nova concess\u00e3o da BR-040 no trecho entre Rio e Minas Gerais, a melhor a\u00e7\u00e3o \u00e9 marcar uma Audi\u00eancia P\u00fablica para esclarecimentos. Ap\u00f3s an\u00e1lise dos dados publicados no site oficial e nos documentos analisados anteriormente, percebemos que h\u00e1 a necessidade de uma audi\u00eancia oficial\u201d, afirmou o deputado federal, Hugo Leal.<\/p>\n\n\n\n
O encontro, realizado pelo presidente do Sicom\u00e9rcio Petr\u00f3polis, Marcelo Fiorini, que tamb\u00e9m \u00e9 diretor da Fecom\u00e9rcio-RJ, tamb\u00e9m contou com a participa\u00e7\u00e3o de Delmo Pinho, assessor da presid\u00eancia da Fecom\u00e9rcio-RJ, Jorge de Button, da NovaMosanta e dos assessores do deputado, Fernando Sim\u00e3o e Felippe Rocha.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos recebendo muitas d\u00favidas e percebemos que h\u00e1 a necessidade de uma comunica\u00e7\u00e3o clara sobre a nova concess\u00e3o e sobre a confirma\u00e7\u00e3o da realiza\u00e7\u00e3o das interven\u00e7\u00f5es que j\u00e1 foram solicitadas atrav\u00e9s de estudos e encontros realizados em Bras\u00edlia\u201d, confirmou Marcelo Fiorini.<\/p>\n\n\n\n
Vale salientar que, no in\u00edcio de junho, o Minist\u00e9rio dos Transportes anunciou a aprova\u00e7\u00e3o da BR-040\/495\/RJ\/MG, confirmando que o projeto seguiu para o TCU – Tribunal de Contas do Estado, com R$ 9 bilh\u00f5es previstos para novas obras e servi\u00e7os operacionais, no segmento a ser concedido vai de Juiz de Fora ao Rio de Janeiro. Ainda conforme o minist\u00e9rio, a expectativa \u00e9 que o leil\u00e3o seja realizado ainda neste ano, ap\u00f3s aval da Corte de Contas. Os pr\u00f3ximos passos s\u00e3o o lan\u00e7amento do edital e, na sequ\u00eancia, o leil\u00e3o de concess\u00e3o \u2013 a expectativa do Minist\u00e9rio dos Transportes \u00e9 concluir todo o processo at\u00e9 novembro.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAlguns pontos precisam ser melhor explicados de como ser\u00e1 publicado no edital interven\u00e7\u00f5es como a constru\u00e7\u00e3o de retornos, o cronograma da constru\u00e7\u00e3o da Nova Subida da Serra e demais obras em toda a extens\u00e3o da estrada\u201d, confirma Marcelo Fiorini.<\/p>\n\n\n\n
Vale salientar que a concess\u00e3o ao setor privado ter\u00e1 dura\u00e7\u00e3o de 30 anos, prorrog\u00e1vel por at\u00e9 mais 30 anos. O crit\u00e9rio de julgamento da melhor proposta no leil\u00e3o ser\u00e1 o menor valor de tarifa de ped\u00e1gio, atrelado \u00e0 previs\u00e3o obrigat\u00f3ria de aporte de recursos vinculados \u00e0 concess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Luta antiga O deputado Hugo Leal tamb\u00e9m luta e acompanha todas as iniciativas em prol de manuten\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a na BR-040 desde o seu primeiro mandato. Para esclarecer as d\u00favidas sobre a modelagem da nova concess\u00e3o da BR – 040, uma<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40536,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[24],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/jornaldeitaipava.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/WhatsApp-Image-2024-06-26-at-19.29.35.jpeg?fit=1280%2C960&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40535"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40535"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40537,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40535\/revisions\/40537"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/strong>Fecom\u00e9rcio – RJ, Sicom\u00e9rcio Petr\u00f3polis e demais entidades empresariais do Rio de Janeiro lutam, h\u00e1 anos, por melhorias na estrada e defini\u00e7\u00e3o sobre o futuro na administra\u00e7\u00e3o da estrada. Inclusive, uma carta conjunta escrita pelas entidades e, ainda, Firjan e ACRJ (Associa\u00e7\u00e3o Comercial do Rio de Janeiro) foi entregue ao governo federal, durante a \u00faltima gest\u00e3o, solicitando o prosseguimento da modelagem conforme o que foi apresentado e validado nas audi\u00eancias p\u00fablicas realizadas pela ANTT.<\/p>\n\n\n\n
“Continuaremos cobrando, lutando e auxiliando toda a popula\u00e7\u00e3o que \u00e9 a que mais sofre com essa demora na resolu\u00e7\u00e3o sobre a nova administra\u00e7\u00e3o da BR-040”, confirma Hugo Leal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"