{"id":40863,"date":"2024-07-20T14:56:36","date_gmt":"2024-07-20T17:56:36","guid":{"rendered":"http:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/?p=40863"},"modified":"2024-07-20T15:00:33","modified_gmt":"2024-07-20T18:00:33","slug":"cidade-real-assume-linhas-da-petro-ita-do-alto-da-serra-e-morin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/2024\/07\/20\/cidade-real-assume-linhas-da-petro-ita-do-alto-da-serra-e-morin\/","title":{"rendered":"Cidade Real assume linhas da Petro Ita do Alto da Serra e Morin"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Empresa colocar\u00e1 30 \u00f4nibus para atender bairros a partir deste s\u00e1bado (20); decreto estabelece caducidade do antigo contrato<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A prefeitura decretou, nesta sexta-feira (19\/7), a caducidade do contrato com a empresa Petro Ita. Com isso, a partir deste s\u00e1bado (20), as linhas do Alto da Serra e do Morin passam a ser operadas pela empresa Cidade Real. No decreto de caducidade o prefeito tamb\u00e9m determina a antecipa\u00e7\u00e3o do edital de licita\u00e7\u00e3o para todas as linhas da Petro Ita, cujo contrato venceria apenas em 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;A decis\u00e3o pela caducidade do contrato vai garantir mais seguran\u00e7a para usu\u00e1rios e rodovi\u00e1rios e se deu em fun\u00e7\u00e3o da inviabilidade da opera\u00e7\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es adequadas por parte da empresa. Apesar de a CPTrans fiscalizar periodicamente a garagem, alertar sobre as condi\u00e7\u00f5es dos ve\u00edculos e multar a empresa, o alto \u00edndice de falhas mec\u00e2nicas aponta para a inexecu\u00e7\u00e3o do contrato&#8221;, afirmou o prefeito Rubens Bomtempo.<\/p>\n\n\n\n<p>Somente no m\u00eas de junho, foram 392 falhas mec\u00e2nicas, uma m\u00e9dia de 13 quebras por dia. Nos 18 primeiros dias de julho, j\u00e1 foram registrados 243 incidentes, resultando m\u00e9dia de 14 quebras por dia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Entenda por que a substitui\u00e7\u00e3o ser\u00e1 parcial<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A CPTrans esclarece, ainda, que, ao decretar a caducidade do contrato com a Petro Ita, buscou as demais empresas que comp\u00f5em o sistema de transporte coletivo do munic\u00edpio para assumir a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa Cidade Real declarou ter condi\u00e7\u00f5es de assumir parte das linhas. Portanto, 30 ve\u00edculos estar\u00e3o disponibilizados para atender as linhas das regi\u00f5es do Alto da Serra e Morin. Nas demais regi\u00f5es, a Petro Ita est\u00e1 autorizada a operar at\u00e9 a conclus\u00e3o do processo licitat\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Situa\u00e7\u00e3o dos rodovi\u00e1rios<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Com rela\u00e7\u00e3o aos rodovi\u00e1rios, a Cidade Real \u2013 assim como as demais operadoras do sistema \u2013 est\u00e1 autorizada a contratar profissionais que hoje prestam servi\u00e7o para a empresa Petro Ita. Importante destacar, inclusive, que a Cidade Real est\u00e1 recrutando colaboradores.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pr\u00f3xima segunda-feira (22), est\u00e1 agendada uma reuni\u00e3o da &#8220;Mesa Permanente de Negocia\u00e7\u00e3o para Realoca\u00e7\u00e3o de Recursos Humanos&#8221; com o Sindicato dos Rodovi\u00e1rios, que vai discutir a realoca\u00e7\u00e3o dos rodovi\u00e1rios das linhas substitu\u00eddas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mudan\u00e7a nos n\u00fameros das linhas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Com a mudan\u00e7a, as antigas linhas ficam extintas. Os itiner\u00e1rios e os hor\u00e1rios permanecem os mesmos, mas os n\u00fameros sofrer\u00e3o altera\u00e7\u00f5es. Confira o que muda:<\/p>\n\n\n\n<p>143 \u2013 Lagoinha (antiga 429)<br>144 \u2013 Lagoinha via Visconde do Bom Retiro (antiga 455)<br>146 \u2013 Pedro Ivo via Visconde do Bom Retiro (antiga 456)<br>147 \u2013 Pedro Ivo (antiga 431)<br>148 \u2013 Alto Pedro Ivo (antiga 462)<br>149 \u2013 Pedro Ivo \u2013 Eug\u00eanio Werneck (antiga 464)<br>151 \u2013 Meio da Serra (antiga 420)<br>142 \u2013 Meio da Serra via Santos Dumont (antiga 453)<br>153 \u2013 Lopes Trov\u00e3o \u2013 Comunidade S\u00e3o Francisco (antiga 413)<br>154 \u2013 Vila Felipe (antiga 415)<br>155 \u2013 Vila Felipe via Duas Pontes (antiga 432)<br>156 \u2013 Vila Felipe via Vila Real (antiga 458)<br>157 \u2013 Pra\u00e7a Catulo via Euclides da Cunha (antiga 451)<br>158 \u2013 Oswero Villa\u00e7a (antiga 445)<br>159 \u2013 Noturno \u2013 Alto da Serra \u2013 Morin \u2013 Sargento Boening (antiga 495)<br>161 \u2013 Sargento Boening (antiga 419)<br>162 \u2013 Sargento Boening via Duas Pontes (antiga 433)<br>163 \u2013 Sargento Boening via Rua Paula Aguiar (antiga 457)<br>164 \u2013 Sargento Boening \u2013 Rua Paula Aguiar via Duas Pontes (antiga 452)<br>165 \u2013 Morin x Terminal Bingen (antiga 450)<br>166 \u2013 Aldo Tamancoldi (antiga 430)<br>167 \u2013 Ch\u00e1cara Flora \u2013 Sargento Fontes (antiga 414)<br>168 \u2013 Campinho (antiga 426)<br>169 \u2013 Oswero Villa\u00e7a via Aldo Tamancoldi (antiga 468)<br>171 \u2013 Dom Jo\u00e3o Braga (antiga 434)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empresa colocar\u00e1 30 \u00f4nibus para atender bairros a partir deste s\u00e1bado (20); decreto estabelece caducidade<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26005,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40863"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40863"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40868,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40863\/revisions\/40868"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}