{"id":46661,"date":"2025-07-10T12:51:11","date_gmt":"2025-07-10T15:51:11","guid":{"rendered":"http:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/?p=46661"},"modified":"2025-07-10T12:51:15","modified_gmt":"2025-07-10T15:51:15","slug":"audiencia-publica-em-petropolis-discute-solucoes-para-melhorar-a-mobilidade-urbana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/2025\/07\/10\/audiencia-publica-em-petropolis-discute-solucoes-para-melhorar-a-mobilidade-urbana\/","title":{"rendered":"Audi\u00eancia P\u00fablica em Petr\u00f3polis discute solu\u00e7\u00f5es para melhorar a mobilidade urbana"},"content":{"rendered":"\n<p>A C\u00e2mara Municipal de Petr\u00f3polis promoveu nesta ter\u00e7a-feira (08) uma Audi\u00eancia P\u00fablica para discutir sobre os problemas no transporte coletivo da cidade. O encontro ouviu moradores, trabalhadores do setor e autoridades, buscando solu\u00e7\u00f5es concretas para a crise que afeta diariamente milhares de usu\u00e1rios e rodovi\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p>A iniciativa foi presidida pelo vereador J\u00fanior Coruja e contou com a participa\u00e7\u00e3o dos vereadores Wesley Barreto, Thiago Damaceno, Tiago Leite, L\u00e9o Fran\u00e7a e das vereadoras Professora L\u00edvia e J\u00falia Casamasso, al\u00e9m do defensor p\u00fablico Doutor Leonardo Meriguete, Glauco Paulino, presidente do sindicato dos rodovi\u00e1rios, Luciano Moreira, presidente da CPTRANS, J\u00falio C\u00e9sar, coordenador do transporte p\u00fablico da CPTRANS, Doutora M\u00e1rcia Pires, presidente da comiss\u00e3o de tr\u00e2nsito da OAB \u2013 Petr\u00f3polis, e Doutor Paulo Roberto, vice-presidente da OAB \u2013 Petr\u00f3polis.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre os principais problemas relatados est\u00e3o o atraso no pagamento de sal\u00e1rios e benef\u00edcios dos motoristas e cobradores, o que gera inseguran\u00e7a e risco de paralisa\u00e7\u00f5es. Al\u00e9m disso, a proposta de aumento na tarifa causa indigna\u00e7\u00e3o, especialmente diante da baixa qualidade do servi\u00e7o prestado. Tamb\u00e9m foi relatada dificuldade no embarque e desembarque dos ve\u00edculos que atendem o corredor, com destaque para as linhas 600 e 700.<\/p>\n\n\n\n<p>A audi\u00eancia tamb\u00e9m debateu o retorno dos hor\u00e1rios e linhas que foram desativados e a falta de di\u00e1logo com as comunidades. Moradores de bairros como Santa M\u00f4nica, Secret\u00e1rio, Vila Ept\u00e1cio, Olga Castrioto e Araras relatam dificuldade para se deslocar, principalmente nos fins de semana e no per\u00edodo noturno.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Tem \u00f4nibus que s\u00f3 passa de duas em duas horas. Outros nem circulam mais. Isso atrapalha tudo: ir ao m\u00e9dico, trabalhar, estudar&#8221;, afirma uma moradora da Vila Ept\u00e1cio que gravou seu relato.<\/p>\n\n\n\n<p>A frota de \u00f4nibus envelhecida e mal conservada tamb\u00e9m \u00e9 alvo de cr\u00edticas. Quebras constantes prejudicam o dia a dia dos usu\u00e1rios, que enfrentam atrasos, superlota\u00e7\u00e3o e incertezas sobre os hor\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;A popula\u00e7\u00e3o de Petr\u00f3polis sofre com um sistema de transporte cada vez mais prec\u00e1rio. Os \u00f4nibus atrasam, quebram e as linhas mudam sem aviso. Os trabalhadores ficam sem receber sal\u00e1rio em dia, e a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 insustent\u00e1vel. A gente precisa de um modelo de gest\u00e3o que garanta transpar\u00eancia, efici\u00eancia e que respeite o usu\u00e1rio e o rodovi\u00e1rio. \u00c9 por isso que propomos o Fundo \u00danico, uma forma de centralizar os recursos do transporte para que eles sejam usados de forma justa e equilibrada&#8221;, afirmou o vereador J\u00fanior Coruja.<\/p>\n\n\n\n<p>Para os rodovi\u00e1rios, o cen\u00e1rio tamb\u00e9m \u00e9 preocupante. Muitos trabalham em condi\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias, com jornadas exaustivas, sem estrutura adequada nas garagens, e enfrentam atrasos nos sal\u00e1rios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A C\u00e2mara Municipal de Petr\u00f3polis promoveu nesta ter\u00e7a-feira (08) uma Audi\u00eancia P\u00fablica para discutir sobre<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":46662,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[24],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/jornaldeitaipava.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Banner-Site-Noticia-Audiencia-Publica-Transporte-Publico.jpg?fit=1615%2C1080&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46661"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46661"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46661\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46663,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46661\/revisions\/46663"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}