{"id":47217,"date":"2025-08-14T11:54:29","date_gmt":"2025-08-14T14:54:29","guid":{"rendered":"http:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/?p=47217"},"modified":"2025-08-14T11:54:32","modified_gmt":"2025-08-14T14:54:32","slug":"onibus-do-transporte-publico-voltam-a-circular-na-ponte-do-arranha-ceu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/2025\/08\/14\/onibus-do-transporte-publico-voltam-a-circular-na-ponte-do-arranha-ceu\/","title":{"rendered":"\u00d4nibus do transporte p\u00fablico voltam a circular na ponte do Arranha-C\u00e9u"},"content":{"rendered":"\n

Novo laudo t\u00e9cnico contratado pelo DNIT assegura a pesagem de ve\u00edculos de at\u00e9 20 toneladas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A partir desta quinta-feira (14), as linhas que atendem a Vila Rica e Secret\u00e1rio voltam a passar pela ponte do Arranha-C\u00e9u, no distrito de Itaipava. A decis\u00e3o foi tomada pela Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes – CPTrans, depois de um laudo contratado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel pela gest\u00e3o da ponte, assegurar a passagem de ve\u00edculos de at\u00e9 20 toneladas, que \u00e9 o dobro da carga que vinha sendo admitida para a passagem de ve\u00edculos at\u00e9 ent\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEssa mudan\u00e7a \u00e9 importante para o tr\u00e2nsito da cidade, especialmente para os moradores dessas duas regi\u00f5es, porque isso significa reduzir o tamanho do deslocamento das linhas de \u00f4nibus que atendem \u00e0 essas localidades\u201d, ressaltou o presidente da CPTrans, Luciano Moreira.<\/p>\n\n\n\n

A decis\u00e3o vai impactar diretamente as linhas 707 (Fagundes), 713 (Vila Rica) e 722 (Vila Rica – Noturno), da via\u00e7\u00e3o Turp, que tem a ponte como itiner\u00e1rio e que desde o dia 12 maio tiveram o trajeto alterado. \u201cNa ocasi\u00e3o era uma medida necess\u00e1ria, tendo em vista que as informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas que t\u00ednhamos na ocasi\u00e3o limitavam a 10 toneladas a carga m\u00e1xima de ve\u00edculos passando pela ponte\u201d, esclareceu o presidente da CPTrans.<\/p>\n\n\n\n

Com a ado\u00e7\u00e3o da medida preventiva de seguran\u00e7a, as linhas passaram a acessar a Estrada Uni\u00e3o e Ind\u00fastria pela Estrada do Catobira, em outro ponto da BR-040. De l\u00e1, seguindo para o Terminal de Itaipava.<\/p>\n\n\n\n

Restri\u00e7\u00f5es na ponte continuam<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ve\u00edculos acima de 20 toneladas (somado o peso do pr\u00f3prio ve\u00edculo e a carga) seguem impedidos de trafegar na ponte, como medida de preven\u00e7\u00e3o. \u201cS\u00e3o medidas necess\u00e1rias para a gente garantir mais seguran\u00e7a e mobilidade enquanto a ponte n\u00e3o passa pelas obras de recupera\u00e7\u00e3o. Obras estas que est\u00e3o \u00e0 cargo do Governo Federal, que tem a gest\u00e3o sobre o equipamento, que conecta duas rodovias federais, a BR-040 e a Estrada Uni\u00e3o e Ind\u00fastria”, destacou o presidente da CPTrans.<\/p>\n\n\n\n

Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da instala\u00e7\u00e3o de c\u00e2meras de videomonitoramento no acesso \u00e0 ponte do Arranha-C\u00e9u, pela BR-040, um equipamento de alta resolu\u00e7\u00e3o e que permite identificar com precis\u00e3o os ve\u00edculos que passam pelo trecho, ajudando assim a monitorar e, se necess\u00e1rio, autuar aqueles que desrespeitam o limite de altura (quatro metros) e de peso atualizado (20 toneladas), que foram definidos pela empresa especializada contratada pelo DNIT para manuten\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a da ponte, o local vem contando desde maio com a presen\u00e7a da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal – PRF na fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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