{"id":47986,"date":"2025-10-02T11:59:45","date_gmt":"2025-10-02T14:59:45","guid":{"rendered":"http:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/?p=47986"},"modified":"2025-10-02T11:59:48","modified_gmt":"2025-10-02T14:59:48","slug":"petropolis-2030-cobra-nova-era-para-a-br-040","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/2025\/10\/02\/petropolis-2030-cobra-nova-era-para-a-br-040\/","title":{"rendered":"Petr\u00f3polis 2030 cobra nova era para a BR-040"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Movimento refor\u00e7a que assinatura da concess\u00e3o deve marcar compromisso\u00a0com a cidade<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O Movimento Petr\u00f3polis 2030, presente na cerim\u00f4nia de assinatura do contrato de concess\u00e3o da BR-040, trecho Rio-Juiz de Fora, que aconteceu nesta quinta-feira (2), \u00e0s 10h, no Belvedere do Grinfo, vai reivindicar que o compromisso com a conclus\u00e3o da nova pista seja cumprido integralmente, com prazos claros, transpar\u00eancia no processo e antecipa\u00e7\u00e3o das interven\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para garantir seguran\u00e7a, mobilidade e desenvolvimento para a cidade.\u00a0 Para a assinatura do contrato, ato, promovido pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) com o Cons\u00f3rcio Nova Estrada Real \u2013 Elovias, vencedor do leil\u00e3o, \u00e9 esperada a presen\u00e7a do ministro dos Transportes, Renan Filho.<\/p>\n\n\n\n<p>Para o Movimento, a cerim\u00f4nia n\u00e3o pode ser apenas um marco formal, mas o ponto de partida para garantir que as obras paralisadas e as demandas hist\u00f3ricas da BR-040 sejam finalmente atendidas. Entre elas, a conclus\u00e3o da nova pista de subida da serra, interrompida em 2013, \u00e9 prioridade absoluta.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA assinatura formaliza o que esperamos ser uma nova era. N\u00e3o podemos permitir que a hist\u00f3ria se repita. Petr\u00f3polis n\u00e3o pode conviver com promessas adiadas e obras inacabadas. O Movimento Petr\u00f3polis 2030 continuar\u00e1 cobrando a conclus\u00e3o da nova subida da serra e a antecipa\u00e7\u00e3o de interven\u00e7\u00f5es que est\u00e3o diretamente ligadas a ela\u201d, afirma Claudio Mohammad, presidente do Movimento.<\/p>\n\n\n\n<p>O grupo, que re\u00fane 30 entidades representativas dos setores econ\u00f4micos e sociais da cidade, refor\u00e7a que a nova pista encabe\u00e7a as 19 propostas priorit\u00e1rias apresentadas para o desenvolvimento de Petr\u00f3polis at\u00e9 2030. O movimento destaca que a duplica\u00e7\u00e3o do trecho \u00e9 essencial para a seguran\u00e7a dos motoristas, para a fluidez do tr\u00e1fego, para o turismo e para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEstamos diante de uma oportunidade de corrigir erros do passado. A nova concession\u00e1ria precisa mostrar, desde o in\u00edcio, compromisso com transpar\u00eancia, prazos claros e di\u00e1logo aberto com a sociedade. \u00c9 inadmiss\u00edvel que a popula\u00e7\u00e3o continue pagando ped\u00e1gio alto por uma estrada que n\u00e3o corresponde \u00e0s suas necessidades\u201d, refor\u00e7a Mohammad.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da nova pista, o Movimento Petr\u00f3polis 2030 cobra a antecipa\u00e7\u00e3o de obras complementares, como melhorias nos acessos, conten\u00e7\u00f5es, sistemas de seguran\u00e7a e sinaliza\u00e7\u00e3o. A entidade tamb\u00e9m defende que a ANTT e o cons\u00f3rcio adotem mecanismos de fiscaliza\u00e7\u00e3o cont\u00ednua, com participa\u00e7\u00e3o de representantes da sociedade civil, para garantir que cada etapa do contrato seja cumprida.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO desenvolvimento de Petr\u00f3polis passa necessariamente pela BR-040. Nossa economia, nosso turismo e a mobilidade dos petropolitanos dependem dessa estrada. Por isso, estaremos vigilantes: apoiar o avan\u00e7o das obras, cobrar resultados e garantir que essa nova concess\u00e3o inaugure uma hist\u00f3ria diferente da que vivemos at\u00e9 aqui\u201d, aponta Mohammad.<\/p>\n\n\n\n<p>O presidente do movimento ressalta ainda que a mobiliza\u00e7\u00e3o das entidades busca garantir que os projetos estrat\u00e9gicos para a cidade n\u00e3o fiquem apenas no papel. \u201cO Petr\u00f3polis 2030 tem atuado de forma propositiva, unindo diferentes setores em torno de uma vis\u00e3o comum de futuro\u201d, completa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Belverede: assinatura pode marcar an\u00fancio de revitaliza\u00e7\u00e3o do local<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O Belvedere tem sido pauta do Movimento Petr\u00f3polis 2030, que defende sua restaura\u00e7\u00e3o e transforma\u00e7\u00e3o em atrativo tur\u00edstico. Para o grupo, a cerim\u00f4nia no espa\u00e7o traz simbolismo e refor\u00e7a a necessidade de recuperar um dos principais cart\u00f5es-postais da Serra.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA escolha do Belvedere para sediar a assinatura da nova concess\u00e3o \u00e9 emblem\u00e1tica. Trata-se de um espa\u00e7o hist\u00f3rico, com vista privilegiada e enorme potencial de atrair visitantes. O Petr\u00f3polis 2030 tem reiterado a import\u00e2ncia de revitalizar o local, devolvendo \u00e0 popula\u00e7\u00e3o e aos turistas um ponto de refer\u00eancia da nossa cidade\u201d, afirma Claudio Mohammad, presidente do movimento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Movimento refor\u00e7a que assinatura da concess\u00e3o deve marcar compromisso\u00a0com a cidade O Movimento Petr\u00f3polis 2030,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47987,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[24],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/jornaldeitaipava.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Tunel-inacabado-nova-subida-da-serra.jpeg?fit=1000%2C562&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47986"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47986"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47988,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47986\/revisions\/47988"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}