{"id":48215,"date":"2025-10-16T12:13:28","date_gmt":"2025-10-16T15:13:28","guid":{"rendered":"http:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/?p=48215"},"modified":"2025-10-16T12:36:25","modified_gmt":"2025-10-16T15:36:25","slug":"nita-cobra-reparos-e-seguranca-apos-novo-rompimento-de-rede-de-gas-em-itaipava","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/2025\/10\/16\/nita-cobra-reparos-e-seguranca-apos-novo-rompimento-de-rede-de-gas-em-itaipava\/","title":{"rendered":"Unita cobra reparos e seguran\u00e7a ap\u00f3s novo rompimento de rede de g\u00e1s em Itaipava"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Fechamento da Estrada Uni\u00e3o e Ind\u00fastria obrigou motoristas a usar ponte do Arranha-c\u00e9u, em situa\u00e7\u00e3o prec\u00e1ria e Agante Mo\u00e7o, sem obras finalizadas<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Um novo vazamento de g\u00e1s interrompeu o tr\u00e2nsito na manh\u00e3 desta quarta-feira (15) em um trecho da Estrada Uni\u00e3o e Ind\u00fastria, na altura do n\u00famero 10.000, pr\u00f3ximo \u00e0 ag\u00eancia da Caixa Econ\u00f4mica Federal, em Itaipava. O Corpo de Bombeiros foi acionado por volta das 9h30, e o tr\u00e1fego s\u00f3 foi liberado \u00e0s 11h. Durante o bloqueio, que ocasionou engarrafamento em v\u00e1rios trechos, motoristas precisaram recorrer \u00e0 ponte do Arranha-c\u00e9u \u2014 estrutura que passa apenas um carro por vez, tem limite de 20 toneladas e j\u00e1 foi diagnosticada com necessidade de obras urgentes. Outra via de escape, igualmente prec\u00e1ria, foi a Agante Mo\u00e7o, rua atr\u00e1s do Parque de Exposi\u00e7\u00f5es, obra de amplia\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o abandonada em 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>A Naturgy, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela rede, informou que \u201co rompimento foi causado acidentalmente por terceiros\u201d \u2014 no caso, a empresa \u00c1guas do Imperador, que executava obras no local. O incidente reacendeu cr\u00edticas de moradores e comerciantes da regi\u00e3o, que v\u00eam enfrentando transtornos constantes por conta das interven\u00e7\u00f5es. A Unidos por Itaipava cobrou mais responsabilidade e planejamento por parte da concession\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO que ocorreu hoje n\u00e3o \u00e9 um epis\u00f3dio isolado. Infelizmente, temos visto com frequ\u00eancia a \u00c1guas do Imperador romper a rede de g\u00e1s, danificar cal\u00e7adas e comprometer a seguran\u00e7a de pedestres e motoristas\u201d, afirma o presidente da Unita, Alexandre Plantz. \u201c\u00c9 inaceit\u00e1vel que uma obra mal executada cause risco \u00e0 popula\u00e7\u00e3o e impacto direto no tr\u00e2nsito de uma via que \u00e9 vital para o distrito.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo a Unita, al\u00e9m dos rompimentos de tubula\u00e7\u00f5es, as obras v\u00eam deixando um rastro de preju\u00edzos na infraestrutura urbana. Parte das cal\u00e7adas \u2014 j\u00e1 escassas em Itaipava \u2014 t\u00eam sido destru\u00eddas, especialmente as formadas por bloquetes, e o material n\u00e3o tem sido reposto. Comerciantes v\u00eam eles pr\u00f3prios tentando limpar cal\u00e7adas e meios-fios, medida paliativa, e reclamam que a empresa n\u00e3o reconstr\u00f3i os passeios em suas formas originais.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO que se v\u00ea s\u00e3o buracos sendo preenchidos com p\u00f3 de brita, o que desvaloriza o entorno, cria poeira e dificulta a circula\u00e7\u00e3o de pedestres\u201d, destaca o secret\u00e1rio da entidade, Fabr\u00edcio Santos. \u201cItaipava precisa de obras bem-feitas, com responsabilidade e respeito \u00e0 cidade. O m\u00ednimo esperado \u00e9 que o que foi quebrado seja devidamente reconstru\u00eddo.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>A Unita informou que pretende formalizar um pedido de provid\u00eancias \u00e0s concession\u00e1rias envolvidas e acompanhar de perto as interven\u00e7\u00f5es em curso na Estrada Uni\u00e3o e Ind\u00fastria, cobrando reparos e medidas que garantam seguran\u00e7a e qualidade nas obras realizadas no distrito.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro ponto crucial evidenciado pelo incidente foi o uso de duas op\u00e7\u00f5es em estado prec\u00e1rio cujas obras s\u00e3o consideradas fundamentais para a mobilidade de Itaipava: a ponte do Arranha-C\u00e9u e a Rua Agante Mo\u00e7o. \u201cS\u00e3o reivindica\u00e7\u00f5es antigas e, mesmo assim, cada vez mais urgentes. A ponte, que tem laudo t\u00e9cnico atestando sua fragilidade, e a rua atr\u00e1s do Parque com obras abandonadas em 2024. A Unita vem reivindicando prioridade para estes dois pontos como forma de garantir o fluxo em Itaipava, al\u00e9m de outras interven\u00e7\u00f5es que podem dar mais&nbsp; fluidez ao tr\u00e2nsito\u201d, aponta Alexandre Plantz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fechamento da Estrada Uni\u00e3o e Ind\u00fastria obrigou motoristas a usar ponte do Arranha-c\u00e9u, em situa\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48216,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[24],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/jornaldeitaipava.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Vazamento-de-gas-na-Uniao-e-Industria2.jpg?fit=1170%2C646&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48215"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48215"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48215\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48235,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48215\/revisions\/48235"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}