O contrato entre a CPTrans e a empresa Sinalpark, respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o do estacionamento rotativo em Petr\u00f3polis, chega ao fim nesta quarta-feira (10). O acordo, firmado em dezembro de 2015, durante o governo prefeito Rubens Bomtempo, teve validade de dez anos. Por\u00e9m, a Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes (CPTrans) informou que vai prorrogar o contrato, com um conjunto de mudan\u00e7as que passam a valer a partir da atualiza\u00e7\u00e3o das regras de opera\u00e7\u00e3o.
Entre as principais altera\u00e7\u00f5es anunciadas est\u00e1 o fim da Tarifa de Regulariza\u00e7\u00e3o Integral, que atualmente \u00e9 R$ 46. Ser\u00e1 mantida apenas a cobran\u00e7a proporcional, que passa a ser denominada Tarifa de P\u00f3s-Utiliza\u00e7\u00e3o, onde o usu\u00e1rio s\u00f3 pagar\u00e1 pelo tempo de uso at\u00e9 a regulariza\u00e7\u00e3o do ticket.
O presidente da CPTrans, Luciano Moreira, destacou que a amplia\u00e7\u00e3o vai contribuir diretamente para a circula\u00e7\u00e3o e para a oferta de vagas na cidade. \u201cEstamos trabalhando pela amplia\u00e7\u00e3o do n\u00famero de vagas na cidade para organizar melhor o uso do espa\u00e7o p\u00fablico, garantindo mais rotatividade e mais oportunidades de estacionamento para quem precisa acessar o com\u00e9rcio, servi\u00e7os e \u00e1reas residenciais. Quando ampliamos o n\u00famero de vagas e distribu\u00edmos melhor o sistema pelas vias, reduzimos a concentra\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos parados por longos per\u00edodos e promovemos maior fluidez vi\u00e1ria no dia a dia da cidade\u201d, afirmou.
Ao longo de sua atua\u00e7\u00e3o, a Sinalpark tem sido alvo constante cr\u00edticas de usu\u00e1rios e tamb\u00e9m da C\u00e2mara Municipal. O argumento principal \u00e9 a cobran\u00e7a por espa\u00e7o em vias p\u00fablicas e a falta de quaisquer garantias ao ve\u00edculo. A terceiriza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o por parte da prefeitura, em vez de utilizar a pr\u00f3pria m\u00e1quina do governo para gerar renda e empregos tamb\u00e9m \u00e9 constantemente citada nas sess\u00f5es.
A chegada da empresa marcou a substitui\u00e7\u00e3o definitiva do antigo modelo de rotativo operado diretamente pela CPTrans, baseado nos tradicionais tal\u00f5es impressos. Em seu lugar, a empresa introduziu um sistema digital que come\u00e7ou pelos parqu\u00edmetros e evoluiu para outras modalidades de cobran\u00e7a, como aplicativos de celular.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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