Ap\u00f3s acender o alerta sobre os impactos das obras da nova ponte do Arranha-C\u00e9u, a Unidos por Itaipava (Unita) v\u00ea parte de suas cobran\u00e7as atendidas com a defini\u00e7\u00e3o do cronograma e a abertura de di\u00e1logo por parte da concession\u00e1ria Elovias. Em reuni\u00e3o virtual realizada na sexta-feira (24), a empresa confirmou que a interdi\u00e7\u00e3o total da estrutura ter\u00e1 in\u00edcio no dia 11 de maio, com prazo estimado de seis meses para conclus\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A interven\u00e7\u00e3o, que inicialmente estava prevista apenas para 2030, foi antecipada em fun\u00e7\u00e3o de riscos estruturais identificados na ponte atual \u2014 uma das principais liga\u00e7\u00f5es entre a BR-040 e a Estrada Uni\u00e3o e Ind\u00fastria, eixo central da mobilidade no distrito. Essa antecipa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m era reivindicada pela Unita e entidades empresariais e representativas da sociedade e mostra que a concession\u00e1ria est\u00e1 sens\u00edvel \u00e0s necessidades da comunidade local.<\/p>\n\n\n\n
O encontro reuniu representantes de entidades da sociedade civil, como a pr\u00f3pria Unita, a NovAmosanta e o Petr\u00f3polis Convention & Visitors Bureau, Conselho Municipal de Turismo, al\u00e9m de integrantes da concession\u00e1ria, da Prefeitura e da CPTrans. Na avalia\u00e7\u00e3o da entidade, o movimento marca uma mudan\u00e7a importante na condu\u00e7\u00e3o do processo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDesde o in\u00edcio, a nossa cobran\u00e7a foi por clareza e previsibilidade. A interdi\u00e7\u00e3o \u00e9 um impacto relevante, mas o fato de termos agora um cronograma definido e informa\u00e7\u00f5es sendo compartilhadas com anteced\u00eancia j\u00e1 permite outro n\u00edvel de organiza\u00e7\u00e3o\u201d, afirma o presidente da Unita, Alexandre Plantz.<\/p>\n\n\n\n
Durante a reuni\u00e3o, a Elovias informou que ir\u00e1 disponibilizar material informativo digital com orienta\u00e7\u00f5es sobre rotas alternativas e mudan\u00e7as no tr\u00e1fego. A medida busca orientar motoristas que utilizam diariamente o acesso, reduzindo o risco de congestionamentos e deslocamentos desnecess\u00e1rios. Tamb\u00e9m \u00e9 focado no fluxo de turistas, intenso na \u00e1rea em feriados, finais de semana e na alta temporada de inverno.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA comunica\u00e7\u00e3o antecipada faz diferen\u00e7a num cen\u00e1rio como esse. Quando as informa\u00e7\u00f5es chegam antes, moradores e empres\u00e1rios conseguem se planejar melhor, e o impacto tende a ser menor\u201d, observa o secret\u00e1rio da entidade, Fabr\u00edcio Santos.<\/p>\n\n\n\n
Entre as alternativas em estudo, est\u00e1 a utiliza\u00e7\u00e3o do acesso ao Catobira em m\u00e3o \u00fanica, com sa\u00edda para a Estrada Uni\u00e3o e Ind\u00fastria, al\u00e9m do refor\u00e7o do trevo de Bonsucesso como principal ponto de conex\u00e3o com a BR-040 durante o per\u00edodo de interdi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Representantes da Prefeitura e da CPTrans tamb\u00e9m informaram que um conjunto de medidas operacionais est\u00e1 em fase final de elabora\u00e7\u00e3o e deve ser divulgado nos pr\u00f3ximos dias, incluindo ajustes no fluxo vi\u00e1rio e refor\u00e7o na sinaliza\u00e7\u00e3o. Uma das preocupa\u00e7\u00f5es \u00e9 quanto a tr\u00eas linhas de \u00f4nibus urbanos que deixar\u00e3o de trafegar pela ponte.<\/p>\n\n\n\n
A Unita comemora os avan\u00e7os, mas ressalta que o momento exige acompanhamento cont\u00ednuo e capacidade de adapta\u00e7\u00e3o ao longo das obras. A entidade refor\u00e7a que seguir\u00e1 atuando junto aos envolvidos para garantir que as solu\u00e7\u00f5es adotadas sejam eficazes na pr\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA obra \u00e9 necess\u00e1ria e foi uma demanda antiga, mas o desafio agora \u00e9 atravessar esse per\u00edodo com o menor impacto poss\u00edvel. Isso depende de monitoramento constante e disposi\u00e7\u00e3o para ajustes r\u00e1pidos sempre que necess\u00e1rio\u201d, conclui Plantz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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