A C\u00e2mara Municipal de Petr\u00f3polis aprovou o projeto de lei de autoria da Vereadora Professora L\u00edvia (PCdoB) que institui diretrizes para a implanta\u00e7\u00e3o gradual da Tarifa Zero no transporte coletivo da cidade. A proposta representa um passo importante no debate sobre mobilidade urbana, inclus\u00e3o social e garantia do direito ao transporte p\u00fablico no munic\u00edpio.<\/p>\n\n\n\n
A iniciativa surge em meio \u00e0s constantes discuss\u00f5es sobre o alto custo das passagens de \u00f4nibus em Petr\u00f3polis e as dificuldades enfrentadas diariamente pela popula\u00e7\u00e3o trabalhadora, estudantes e moradores das regi\u00f5es mais afastadas do centro. Atualmente, a tarifa do transporte coletivo na cidade \u00e9 de R$ 5,90.<\/p>\n\n\n\n
O projeto aprovado n\u00e3o determina a implanta\u00e7\u00e3o imediata da gratuidade total, mas estabelece mecanismos, estudos e diretrizes para que o munic\u00edpio avance na constru\u00e7\u00e3o de um modelo de transporte p\u00fablico mais acess\u00edvel e socialmente justo. A proposta tamb\u00e9m prev\u00ea debates sobre fontes de financiamento, impacto or\u00e7ament\u00e1rio e formas de compensa\u00e7\u00e3o ao sistema de transporte.<\/p>\n\n\n\n
Para a vereadora Professora L\u00edvia, a aprova\u00e7\u00e3o do projeto simboliza um avan\u00e7o importante no reconhecimento do transporte como um direito fundamental da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTrata-se de uma proposta estruturante, que busca garantir o transporte como direito de todos, reduzindo barreiras econ\u00f4micas e ampliando a cidadania\u201d, destacou a vereadora Professora L\u00edvia.<\/p>\n\n\n\n
A vereadora tamb\u00e9m ressaltou que a discuss\u00e3o sobre Tarifa Zero j\u00e1 deixou de ser uma ideia distante e vem sendo implementada em diversas cidades brasileiras, inclusive no estado do Rio de Janeiro.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA mobilidade urbana n\u00e3o pode ser tratada apenas como mercadoria. Quando a passagem aumenta, milhares de pessoas deixam de acessar oportunidades de emprego, educa\u00e7\u00e3o, sa\u00fade e lazer\u201d, afirmou L\u00edvia.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a vereadora, a aprova\u00e7\u00e3o do projeto demonstra que a C\u00e2mara est\u00e1 aberta a discutir solu\u00e7\u00f5es modernas e inclusivas para os problemas da cidade.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos falando de um modelo que j\u00e1 existe em diversos munic\u00edpios do Brasil e que vem mostrando resultados positivos na economia local, na circula\u00e7\u00e3o das pessoas e na qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o\u201d, declarou.<\/p>\n\n\n\n
L\u00edvia ainda refor\u00e7ou que o debate sobre Tarifa Zero tamb\u00e9m dialoga diretamente com sustentabilidade e desenvolvimento urbano.<\/p>\n\n\n\n
\u201cUma cidade mais humana precisa incentivar o uso do transporte coletivo, diminuir desigualdades e garantir que ningu\u00e9m fique impedido de circular por falta de dinheiro para pagar passagem\u201d, completou a parlamentar.<\/p>\n\n\n\n
Nos \u00faltimos anos, cidades do estado do Rio de Janeiro passaram a adotar experi\u00eancias de gratuidade no transporte coletivo ou programas de subs\u00eddio amplo \u00e0 tarifa. Munic\u00edpios como Maric\u00e1 se tornaram refer\u00eancia nacional com o sistema dos \u201cVermelhinhos\u201d, \u00f4nibus gratuitos mantidos pelo poder p\u00fablico. J\u00e1 cidades como Volta Redonda, Maca\u00e9, Teres\u00f3polis, Paracambi e Mag\u00e9 tamb\u00e9m implementaram modelos de gratuidade total ou parcial em linhas urbanas.<\/p>\n\n\n\n
Especialistas apontam que experi\u00eancias de Tarifa Zero t\u00eam potencial para reduzir congestionamentos, ampliar o acesso da popula\u00e7\u00e3o aos servi\u00e7os p\u00fablicos e fortalecer a economia local, uma vez que trabalhadores e consumidores conseguem circular com mais facilidade pela cidade.<\/p>\n\n\n\n
A aprova\u00e7\u00e3o do projeto da Professora L\u00edvia acontece em um momento em que o debate sobre mobilidade urbana ganha for\u00e7a em diversas regi\u00f5es do pa\u00eds. O aumento constante das tarifas, somado \u00e0s reclama\u00e7\u00f5es sobre qualidade do servi\u00e7o, atrasos e redu\u00e7\u00e3o de linhas, tem levado os munic\u00edpios a buscar alternativas para garantir um sistema de transporte mais
eficiente e acess\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
Agora, com a aprova\u00e7\u00e3o em plen\u00e1rio, o projeto segue para an\u00e1lise e san\u00e7\u00e3o do prefeito Hingo Hammes. Com a san\u00e7\u00e3o, a proposta passar\u00e1 a integrar as diretrizes do munic\u00edpio para a constru\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas voltadas \u00e0 amplia\u00e7\u00e3o do acesso ao transporte coletivo e ao debate sobre a implementa\u00e7\u00e3o gradual da Tarifa Zero em Petr\u00f3polis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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