A Prefeitura de Petr\u00f3polis informou, na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (14), que foi suspenso o processo de apreens\u00e3o dos \u00f4nibus da Turp Transporte Urbano de Petr\u00f3polis. Segundo o munic\u00edpio, a decis\u00e3o foi tomada na noite de segunda-feira (13), ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o de uma manifesta\u00e7\u00e3o \u00e0 Justi\u00e7a apontando os impactos que a retirada dos ve\u00edculos causaria \u00e0 opera\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico e \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. De acordo com a administra\u00e7\u00e3o municipal, nenhum \u00f4nibus foi apreendido e a circula\u00e7\u00e3o das linhas operadas pela empresa ocorre normalmente nesta manh\u00e3.
Em nota, a Prefeitura afirmou que o pedido de busca e apreens\u00e3o decorre de d\u00edvidas contra\u00eddas pela Turp antes da interven\u00e7\u00e3o decretada pelo munic\u00edpio na empresa.
“Essa situa\u00e7\u00e3o \u00e9 mais uma demonstra\u00e7\u00e3o da gravidade do quadro financeiro pelo qual a empresa passa, fato esse que levou \u00e0 interven\u00e7\u00e3o, medida que foi tomada pelo munic\u00edpio para garantir a opera\u00e7\u00e3o das linhas realizadas pela empresa e o cumprimento das obriga\u00e7\u00f5es trabalhistas com os rodovi\u00e1rios. Desde ent\u00e3o, a Prefeitura vem garantindo os sal\u00e1rios e buscando colocar a opera\u00e7\u00e3o com a maior porcentagem de ve\u00edculos nas ruas e com um volume menor de quebras. O compromisso com a popula\u00e7\u00e3o usu\u00e1ria das linhas de \u00f4nibus e com os funcion\u00e1rios da empresa seguem mantidos. Todas as medidas necess\u00e1rias para manuten\u00e7\u00e3o do atendimento das linhas operadas pela Turp ser\u00e3o adotadas”, informou.
Na segunda-feira (13), a Justi\u00e7a havia concedido uma liminar autorizando a busca e apreens\u00e3o de 23 \u00f4nibus da empresa, em a\u00e7\u00e3o movida pelo Banco Volkswagen S.A., que cobra uma d\u00edvida de R$ 9.460.475,20 referente aos contratos de financiamento da frota.
Segundo o banco, a Turp deixou de pagar as parcelas dos financiamentos firmados para a aquisi\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos e de seus implementos. O valor cobrado inclui tanto as presta\u00e7\u00f5es em atraso quanto o vencimento antecipado das parcelas restantes, possibilidade prevista nos contratos com garantia de aliena\u00e7\u00e3o fiduci\u00e1ria em casos de inadimpl\u00eancia.
Os autos do processo apontam a exist\u00eancia de cinco contratos na modalidade destinada a frotistas e outros 13 contratos de cr\u00e9dito com garantia de aliena\u00e7\u00e3o fiduci\u00e1ria, envolvendo, ao todo, 23 \u00f4nibus adquiridos entre 2021 e 2024. Os ve\u00edculos foram dados como garantia das opera\u00e7\u00f5es financeiras.<\/p>\n\n\n\n
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<\/strong>O Departamento Jur\u00eddico da Turp Transporte, representando os s\u00f3cios-diretores da empresa, esclarece que, no Brasil, todas as empresas de transporte p\u00fablico, urbano e rodovi\u00e1rio, adquirem a frota como investimento em renova\u00e7\u00e3o e aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, inclusive, para cumprimento contratual. Portanto, frota n\u00e3o pode ser vista como d\u00edvida, mas como investimento essencial da empresa.
Por se tratar de ve\u00edculo com custo m\u00e9dio estimado em R$ 900 mil, cada um, todas as compras s\u00e3o feitas atrav\u00e9s de financiamento, diretamente com os bancos. Sobre o ocorrido de busca e apreens\u00e3o, o Departamento Jur\u00eddico da Turp Transporte destaca que o banco em quest\u00e3o tolerava 60 dias de atraso, mas alterou a margem para 30 dias, sem qualquer aviso pr\u00e9vio.
Entre os anos de 2021, 2023 e 2024, a Turp Transporte totalizou a aquisi\u00e7\u00e3o de, pelo menos, 68 \u00f4nibus. Neste momento, 62% da frota de toda a empresa est\u00e1 totalmente quitada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"