A obra da nova Ponte do Arranha-C\u00e9u, em Itaipava, distrito de Petr\u00f3polis, entra, a partir da pr\u00f3xima semana, em mais uma etapa importante. De segunda-feira (24) a quinta-feira (27), ser\u00e1 realizada a instala\u00e7\u00e3o das vigas que v\u00e3o compor a estrutura.\u00a0 Para a realiza\u00e7\u00e3o dos trabalhos com seguran\u00e7a, o acesso ao Km 58, incluindo o retorno, ficar\u00e1 fechado durante os quatro dias.
A restri\u00e7\u00e3o, no entanto, n\u00e3o afetar\u00e1 o fluxo na BR-040. A circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos pela rodovia seguir\u00e1 normalmente durante o per\u00edodo. Os motoristas que precisarem acessar o Km 58 dever\u00e3o utilizar o retorno seguinte dispon\u00edvel.
Aqueles que trafegarem no sentido Juiz de Fora dever\u00e3o utilizar o retorno localizado no Km 56. J\u00e1 os condutores que estiverem em dire\u00e7\u00e3o ao Rio de Janeiro contar\u00e3o com o retorno no Km 62. As orienta\u00e7\u00f5es e os acessos est\u00e3o devidamente indicados pela sinaliza\u00e7\u00e3o instalada no local.
A medida \u00e9 necess\u00e1ria para permitir a instala\u00e7\u00e3o e a perman\u00eancia dos guindastes e demais equipamentos de grande porte utilizados na opera\u00e7\u00e3o de lan\u00e7amento das vigas.
A Ponte do Arranha-C\u00e9u ser\u00e1 constru\u00edda a partir de nove vigas pr\u00e9-moldadas de concreto, cada uma com 30 metros de comprimento e 37 toneladas. Elas ser\u00e3o transportadas do canteiro de obras, no Km 60, at\u00e9 o local da interven\u00e7\u00e3o e, com o aux\u00edlio de guindastes, ser\u00e3o i\u00e7adas e posicionadas sobre as novas estruturas de funda\u00e7\u00e3o da ponte.
A nova ponte ter\u00e1 15,6 metros de largura, e contar\u00e1 com uma faixa de tr\u00e1fego por sentido, contribuindo para maior fluidez do tr\u00e2nsito, inclusive de ve\u00edculos de carga. O projeto tamb\u00e9m contempla passeio para pedestres em ambos os lados, assegurando melhores condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a e acessibilidade para moradores da regi\u00e3o.
Inicialmente previsto para 2030 no contrato de concess\u00e3o, o projeto da Ponte do Arranha-C\u00e9u foi antecipado para este ano pela Elovias por ser estrat\u00e9gico para a mobilidade urbana local, a economia e o cotidiano da popula\u00e7\u00e3o. A previs\u00e3o \u00e9 que a obra seja totalmente conclu\u00edda at\u00e9 o fim de outubro de 2026.<\/p>\n\n\n\n
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A Elovias \u00e9 a concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela nova gest\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de 218,9 quil\u00f4metros da BR-040\/495, no trecho entre Juiz de Fora e Rio de Janeiro. Formada pelo Cons\u00f3rcio Nova Estrada Real, a empresa assumiu a rodovia em novembro de 2025, com o compromisso de dar in\u00edcio a uma ampla moderniza\u00e7\u00e3o da via, com foco em seguran\u00e7a e conforto dos usu\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"