A concession\u00e1ria Elovias estima que cerca de 260 mil ve\u00edculos passem pela BR-040, no trecho entre Juiz de Fora e o Rio de Janeiro, desta sexta-feira (4) at\u00e9 segunda-feira (7), durante o feriado de Sete de Setembro. Os motoristas que forem pegar a Serra de Petr\u00f3polis devem redobrar a aten\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que as frentes de obras estar\u00e3o em atividade na pista de descida. As interven\u00e7\u00f5es est\u00e3o devidamente sinalizadas, com pain\u00e9is, placas e outros dispositivos de orienta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
As obras de recupera\u00e7\u00e3o da pista de descida da Serra de Petr\u00f3polis foram intensificadas com o objetivo de melhorar as condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego em um dos trechos mais movimentados da BR-040. As interven\u00e7\u00f5es fazem parte do plano de trabalho do primeiro ano da concess\u00e3o e incluem a reconstru\u00e7\u00e3o das placas de concreto mais danificadas, al\u00e9m da execu\u00e7\u00e3o de microfresagem para nivelar o pavimento.<\/p>\n\n\n\n
As equipes da Elovias atuam em trechos previamente delimitados e com planejamento operacional. Atualmente, duas frentes de trabalho operam simultaneamente na pista de descida da Serra. Uma delas \u00e9 respons\u00e1vel pela reconstru\u00e7\u00e3o das placas de concreto que apresentam trincas profundas ou desgaste acentuado, enquanto a outra executa a microfresagem do pavimento, com o objetivo de corrigir irregularidades e melhorar as condi\u00e7\u00f5es de trafegabilidade.<\/p>\n\n\n\n
Hor\u00e1rios de pico<\/strong><\/p>\n\n\n\n Com o objetivo de ajudar o motorista a planejar hora de voltar do feriad\u00e3o, a Eloivas preparou um infogr\u00e1fico (em anexo) com os hor\u00e1rios de maior e menor movimento previstos para a descida da Serra de Petr\u00f3polis na segunda-feira.<\/p>\n\n\n\n O fluxo costuma ser melhor entre 12h e 13h e entre 23h e meia-noite. O tr\u00e1fego fica um pouco mais intenso entre 14h e 15h e por volta das 22h. O per\u00edodo mais cr\u00edtico ocorre entre 16h e 21h, quando a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos aumenta significativamente e a viagem pode ficar mais lenta. A recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 que os motoristas, sempre que poss\u00edvel, programem o retorno para antes ou depois desse intervalo.<\/p>\n\n\n\n Canais de atendimento<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para atender ao aumento do fluxo durante o feriado, a Elovias vai refor\u00e7ar o monitoramento em pontos estrat\u00e9gicos da rodovia. Equipes de assist\u00eancia mec\u00e2nica, conserva\u00e7\u00e3o e atendimento m\u00e9dico estar\u00e3o de prontid\u00e3o 24 horas para prestar suporte aos usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n A Elovias recomenda ainda que os motoristas fa\u00e7am uma revis\u00e3o do ve\u00edculo antes da viagem, verificando especialmente o funcionamento dos freios e dos far\u00f3is e as condi\u00e7\u00f5es dos pneus.<\/p>\n\n\n\n Em caso de necessidade de atendimento m\u00e9dico ou mec\u00e2nico, o usu\u00e1rio deve acionar a Central de Atendimento de Emerg\u00eancia da concession\u00e1ria pelo telefone 0800-040-0495, que tamb\u00e9m fornece informa\u00e7\u00f5es em tempo real sobre as condi\u00e7\u00f5es da rodovia. Para pessoas com defici\u00eancia auditiva ou de fala, o canal exclusivo \u00e9 o 0800-040-1495, com funcionamento 24 horas.<\/p>\n\n\n\n As condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego e do clima ao longo da BR-040 tamb\u00e9m podem ser consultadas pelas redes sociais da Elovias (@EloviasSA). O atendimento pelo WhatsApp \u00e9 feito pelo n\u00famero (21) 98040-0113.<\/p>\n\n\n\n Em pontos estrat\u00e9gicos da rodovia, os usu\u00e1rios tamb\u00e9m contam com Bases de Servi\u00e7o Operacional (BSO) e estruturas do Servi\u00e7o de Atendimento ao Usu\u00e1rio (SAU), que oferecem banheiros, frald\u00e1rios, \u00e1gua pot\u00e1vel e estacionamento.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A concession\u00e1ria Elovias estima que cerca de 260 mil ve\u00edculos passem pela BR-040, no trecho<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54122,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54121"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54121"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54123,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54121\/revisions\/54123"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldeitaipava.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}